在让右原则下对方超速,责任该如何认定?

我开车的时候遵循让右原则正常行驶,但对方车辆超速了,然后我们发生了碰撞。我不太清楚这种情况下责任到底该怎么划分,是我也要承担一定责任,还是对方负主要责任呢?想了解一下具体的认定标准和依据。
张凯执业律师
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在交通事故责任认定中,“让右原则”和超速都是重要的考量因素。下面为你详细解释相关法律概念以及如何认定责任。


“让右原则”是指在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥,且没有交通标志、标线控制的交叉路口,相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行;在没有交通标志、标线控制的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆先行;在没有交通标志、标线控制的交叉路口,准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;在没有交通标志、标线控制,也没有交通警察指挥的交叉路口,应当在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行。这一原则规定在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条中。


而超速是指机动车行驶速度超过了法律、法规规定的速度限制。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条规定,机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段,应当保持安全车速。


当发生交通事故时,如果一方遵循让右原则正常行驶,而另一方超速行驶,责任的认定需要综合多方面因素。一般来说,超速行驶是明显的违法行为,会增加发生事故的风险和危害程度。如果遵循让右原则的一方没有其他违法行为,超速方很可能会被认定为承担主要责任或者全部责任。不过,最终的责任认定还是要由交通管理部门根据现场勘查、车辆检验、证人证言等多方面的证据来确定。交通管理部门会依据《道路交通事故处理程序规定》,根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。


例如,如果超速方虽然超速,但遵循让右原则的一方存在其他过错行为,如未按规定让行、闯红灯等,那么双方可能都要承担一定的责任,具体的责任比例会根据各自过错的严重程度来划分。所以,在遇到这种情况时,要及时报警,保护好事故现场,配合交通管理部门的调查工作。

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