压线抓拍以什么为标准？

压线抓拍的标准涉及到交通法规以及实际执法中的判断。首先，我们要明确什么是“压线”。在交通规则里，“压线”一般指的是机动车在行驶过程中，车轮或车身部分越过了车道分界线。车道分界线有多种类型，像白色实线、黄色实线等，不同类型的线，压线抓拍的意义和处罚可能不同。

对于白色实线，它主要是用来分隔同向车道的。通常情况下，如果车辆在行驶中压到白色实线，就可能被认定为违规。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。这其中就包括了压白色实线这种违反车道行驶规定的行为。因为白色实线的作用就是规范车辆在各自车道内行驶，压白色实线会扰乱正常的交通秩序，增加交通事故的风险。

黄色实线又分为单黄实线和双黄实线。单黄实线一般设置在没有中央隔离带的道路上，用来分隔对向行驶的交通流。双黄实线则是在较宽的道路上使用，同样是分隔对向行驶的车辆。无论是单黄实线还是双黄实线，压线行为都被严格禁止。一旦车辆压到黄色实线，就意味着车辆跨越了对向车道的界限，这是非常危险的行为，很容易与对向车辆发生碰撞。依据《道路交通安全法》相关规定，压黄色实线也会面临相应的罚款和扣分处罚。

在实际的压线抓拍过程中，交通管理部门通常依靠电子监控设备，如摄像头等。这些设备会抓拍车辆压线的瞬间图像或视频。判断是否压线，主要看车辆的轮胎是否与车道分界线有接触。一般来说，如果轮胎完全越过了车道分界线，那肯定会被认定为压线。但如果只是轻微擦边，有些地方可能会根据具体情况来判断是否构成违规。不过，为了避免不必要的麻烦和保障交通安全，驾驶员在行车过程中还是应该尽量保持在自己的车道内行驶。