电车逆行和电车撞车责任如何划分？

在探讨电车逆行和电车撞车的责任划分问题之前，我们先来了解一下交通事故责任划分的基本概念。交通事故责任划分，简单来说，就是根据事故各方在事故发生过程中的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，来确定各方应当承担的责任比例。这就好比一场比赛，每个选手的表现和犯规情况决定了最终的胜负和责任归属。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定，机动车、非机动车实行右侧通行。电车作为非机动车，逆行的行为明显违反了这一右侧通行的规则。这种逆行行为极大地增加了交通事故发生的风险，因为它与正常行驶的车辆行驶方向相反，干扰了正常的交通秩序。

一般情况下，如果电车逆行与另一辆电车发生撞车事故，逆行的电车一方很可能会被认定承担主要责任甚至全部责任。这是因为逆行属于严重的交通违法行为，对事故的发生起到了主导作用。然而，事故责任的最终划分并不是绝对的，还需要综合考虑其他因素。

如果另一方电车在行驶过程中也存在违法行为或者过错，比如超速行驶、违反交通信号灯指示、骑车时注意力不集中等，那么另一方也可能需要承担一定比例的责任。例如，若对方电车在撞车时速度明显超过该路段规定的限速，这种超速行为也对事故的发生和损害结果产生了影响，那么对方就不能完全免除责任，可能会根据其过错程度承担次要责任。

在实际处理这类事故时，交警部门会进行详细的调查和勘查工作。他们会收集现场的证据，如事故现场的照片、视频监控记录、当事人的陈述以及证人证言等。通过对这些证据的分析和研究，结合相关的交通法律法规，来准确认定事故责任。所以，最终的责任划分要以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。当事人如果对责任认定书不服，还可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。