超车与掉头车相撞谁承担责任？
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在探讨超车与掉头车相撞谁的责任这个问题前，我们先来了解几个关键的法律概念。交通事故责任划分，就是根据事故双方在事故发生过程中的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，来确定各方应承担的责任比例。一般分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。 《中华人民共和国道路交通安全法》是处理交通事故责任认定的重要依据。其中，让行规则是责任认定的关键部分。比如，掉头车辆在掉头过程中，需要确保安全且不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行；超车车辆在超车时，要遵循相关的超车规定，如在确保安全的情况下，从左侧超车等。 下面分不同情形来说明责任划分： 情形一：如果掉头车辆在没有确保安全的情况下突然掉头，影响了正常超车车辆的行驶，导致两车相撞，那么掉头车辆很可能要承担主要责任甚至全部责任。因为《道路交通安全法实施条例》第四十九条规定，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。掉头车辆违反了让行规则，是事故发生的主要原因。 情形二：若超车车辆在超车过程中存在违法行为，比如在不具备超车条件的路段超车，或者超车时没有保持安全距离等，即使掉头车辆有一定过错，超车车辆也可能要承担一定责任。例如，《道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。如果超车车辆违反了这些规定，就需要为事故负责。 情形三：如果双方都存在一定的违法行为，且这些行为对事故发生的作用相当，那么双方可能会承担同等责任。比如，掉头车辆没有提前观察后方情况，而超车车辆在临近时才加速超车，此时双方都有过错，责任就可能会平均划分。 交通事故责任的最终认定是一个复杂的过程，需要结合事故现场的具体情况、车辆行驶轨迹、交通信号等多方面因素。在发生事故后，应及时报警，由交警部门进行现场勘查和调查，根据法律规定和实际情况作出责任认定。当事人如果对责任认定结果不服，还可以在规定的时间内申请复核。
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