行人参与道路交通的主要特点是什么？

行人参与道路交通有诸多主要特点。首先，行人行动具有随意性。行人不像车辆那样有固定的行驶路线和规则限制，他们可以随时改变行走方向、速度和停留位置。例如，在街道上，行人可能突然为了赶时间而加速快走，或者为了和路边的熟人打招呼而停下脚步。从法律层面看，《中华人民共和国道路交通安全法》规定行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走，就是为了规范行人随意的行动，保障交通安全。

其次，行人的交通行为受个人生理和心理因素影响较大。不同年龄、身体状况和心理素质的行人，在参与交通时表现不同。比如老人和儿童，他们的反应速度相对较慢，行动不够敏捷。法律对此也有相应的照顾，在一些交通信号灯设置上，会适当延长绿灯时间，以方便老人和儿童安全通过马路。

再者，行人的群体性也会对交通产生影响。当大量行人聚集在一起时，可能会出现无序行走的情况，给交通管理带来困难。比如在大型活动结束后，大量行人同时涌出，容易造成局部交通拥堵。相关交通法规要求行人在行走时要遵守交通秩序，不得在道路上聚集、打闹等，以维护交通的正常运行。

另外，行人在交通中处于相对弱势的地位。行人没有任何防护装置，一旦与车辆发生碰撞，受到的伤害往往比较严重。所以法律更倾向于保护行人的权益，规定机动车在行驶过程中要注意避让行人，在人行横道前要停车让行。