如果被海事查到几天没在船上会怎样？

在海事管理方面，船员按规定在船上履职是保障船舶安全航行和运营秩序的重要要求。如果被海事查到船员几天没在船上，这可能涉及多方面的法律问题。

从船员管理角度来看，根据《中华人民共和国船员条例》，船员应当依照本条例的规定取得相应的船员适任证书，并且在船上按照规定履行职责。船员不在船上履职，可能违反了船员适任证书中关于服务资历和值班的相关要求。比如，船员需要在一定时间内完成规定的船上服务时间，以保持适任状态。若未达到要求，可能影响其适任证书的有效性和后续的换证等操作。

对于船舶运营方而言，根据《中华人民共和国海上交通安全法》等相关法律，船舶应当按照规定配备足够数量且具备相应资格的船员。如果船舶在运营过程中出现船员未在岗的情况，可能被认定为船舶配员不足。这是一种违反海上交通安全管理秩序的行为，海事管理机构有权对船舶所有人、经营人或管理人进行处罚。处罚措施可能包括警告、罚款等。罚款金额会根据具体情节轻重而定，一般会参考违法的严重程度、对海上交通安全造成的潜在影响等因素。

此外，如果船员不在岗导致船舶在航行、作业过程中出现安全事故或者对海上环境造成污染等后果，相关责任人员可能还需要承担更严重的法律责任，包括民事赔偿责任甚至刑事责任。民事赔偿方面，可能需要对事故造成的财产损失、人身伤害等进行赔偿；刑事责任方面，如果构成犯罪，将依照刑法的相关规定进行处罚。

所以，船员不在船上可能引发一系列法律后果，无论是对船员个人还是船舶运营方，都应当严格遵守相关法律法规，确保船舶配员符合要求。