超速和拐弯未让直行哪个过错更大？

在交通事故中判断超速和拐弯未让直行哪个过错更大，需要结合具体情况分析。

首先来了解一下这两个行为涉及的法律概念。超速指的是车辆行驶速度超过了该路段规定的最高时速限制。例如在限速60公里每小时的路段，车辆开到了80公里每小时，这就属于超速行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

而拐弯未让直行是指车辆在转弯时，没有按照规定让直行车先行。按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行。

判断过错大小要综合事故发生的各种因素。如果是在没有交通信号灯的路口，拐弯车辆未让直行车辆先行，导致碰撞，拐弯车辆一般要承担主要责任。但如果直行车严重超速，其超速行为对事故发生也起到了重要作用，那么直行车也需要承担一定责任，具体责任划分可能是主次责或者同等责任。如果是在有交通信号灯控制的路口，情况会更加复杂，需要根据信号灯指示、双方车速等多方面来确定责任。比如直行车超速闯红灯，而拐弯车辆按照信号灯正常转弯，那么直行车的过错可能更大。总之，最终的过错认定要由交警根据现场勘查、车辆检验等多方面证据来确定。