拐弯让直行时在什么情况下直行方要负全责？

在交通规则中，“拐弯让直行”是一项基本的通行原则，但在某些特定情况下，直行车辆也可能承担事故的全部责任。下面来详细解释一下相关情况及法律依据。

首先，我们要明白“全部责任”的概念。在交通事故里，全部责任意味着某一方的过错行为直接导致了事故的发生，其他方没有过错。根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。其中一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。

那么，在拐弯让直行的场景下，直行车辆负全责的情况有以下几种。第一种是直行车辆存在严重的交通违法行为，例如超速行驶。超速会使车辆的制动距离增加、操控难度加大，极大地增加了事故发生的风险。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。如果直行车辆超速行驶导致与拐弯车辆发生碰撞，直行车辆就可能要承担全部责任。

第二种情况是直行车辆闯红灯。红灯亮起时，车辆应该停车等待，这是基本的交通规则。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条规定，车辆、行人应当按照交通信号通行。如果直行车辆在红灯亮起时仍然继续行驶，与正常拐弯的车辆发生事故，那么直行车辆要负全责。

第三种情况是直行车辆逆行。逆行是一种非常危险的交通违法行为，严重干扰了正常的交通秩序。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条，机动车、非机动车实行右侧通行。如果直行车辆逆行并与拐弯车辆相撞，逆行的直行车辆毫无疑问要承担事故的全部责任。

综上所述，虽然“拐弯让直行”是一般原则，但当直行车辆存在超速、闯红灯、逆行等严重交通违法行为时，直行车辆可能会被认定为负事故的全部责任。在发生交通事故后，公安机关交通管理部门会根据现场勘查、证据收集等情况，依据相关法律法规来准确认定事故责任。