哪项不是开征燃油税的目的？

燃油税是指政府对燃油在零售环节征收的专项性质的税收，它是费改税的产物，其实质是通过征税的办法从油价中提取一定比例作为养路等费用。

开征燃油税主要有以下几个常见目的。其一，促进节能减排。通过提高燃油使用成本，鼓励消费者减少燃油消耗，选择更加节能、环保的出行方式和能源利用方式，进而推动整个社会向绿色、低碳方向发展。这符合我国可持续发展的战略要求，也是应对全球气候变化的重要举措。依据《中华人民共和国节约能源法》，国家实行有利于节能和环境保护的产业政策，鼓励发展节能环保型产业。开征燃油税就是这一政策在经济手段上的具体体现。

其二，体现公平负担。不同的燃油使用者，其使用道路等公共交通设施的频率和程度不同。开征燃油税可以让那些使用燃油多、对道路磨损大的用户承担更多的费用，而使用少的用户则相应少承担，更加公平合理地分配交通使用成本。

其三，规范税费管理。过去存在一些交通收费不规范的情况，开征燃油税可以将养路费等相关费用统一纳入税收体系，减少收费环节，提高管理效率，降低征收成本，同时也有利于加强对资金使用的监管。

判断哪项不是开征燃油税的目的，就可以依据上述常见目的进行对比分析。如果某个选项与节能减排、公平负担、规范税费管理等无关，或者与这些目的相悖，那它很可能就不是开征燃油税的目的。