出广场和绕广场发生事故谁承担责任？

在出广场和绕广场发生事故时，责任的认定需要依据具体情况，并结合相关交通法律法规来判断。

首先，我们要明确几个重要的法律概念。《中华人民共和国道路交通安全法》规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。这里的交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线等。同时，该法还规定了车辆和行人的通行规则，例如转弯的车辆让直行的车辆、行人先行，相对方向行驶的右转弯的车辆让左转弯的车辆先行等。

接下来分析不同的情况。如果出广场的一方违反了交通信号，比如在红灯亮起时强行驶出广场，或者没有按照交通标志指示的方向行驶，那么出广场的一方很可能要承担主要责任甚至全部责任。因为违反交通信号是一种明显的违法行为，增加了事故发生的风险。

若绕广场的一方存在超速、逆行、未保持安全车距等违法行为，而此时出广场的一方正常行驶，那么绕广场的一方可能要承担主要责任。例如，绕广场的车辆超速行驶，在遇到出广场的车辆时来不及刹车导致事故发生，这种情况下绕广场车辆的超速行为就是事故发生的主要原因。

还有一种情况是双方都存在一定的过错。比如出广场的车辆没有注意观察周围情况，而绕广场的车辆也没有减速慢行，此时双方都要承担相应的责任，具体的责任比例会根据双方过错的严重程度来划分。

在事故发生后，交通管理部门会进行现场勘查、调查取证，结合当事人的陈述、证人证言、监控视频等证据，依据《道路交通事故处理程序规定》等相关规定来确定事故责任。如果当事人对事故责任认定不服，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。总之，事故责任的认定是一个综合考量各种因素的过程，以确保公平、公正地划分责任。