开远光灯出车祸谁负责？
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在探讨开远光灯出车祸谁负责这个问题之前，我们首先要明确交通规则中对于使用远光灯的规定。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条第五款规定，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。同法第五十一条第三款规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。第五十八条规定，机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。 如果在符合上述应使用近光灯的情形下，驾驶人却违规使用远光灯，进而导致了车祸的发生，那么该驾驶人通常需要承担相应责任。因为违规使用远光灯会严重影响其他驾驶人的视线，增加事故发生的风险，这是一种明显的违法行为。 具体到责任的划分，要根据事故的实际情况。如果开远光灯是导致事故发生的主要原因，比如因为远光灯晃眼使得正常行驶的车辆驾驶人无法看清路况而引发碰撞等事故，那么开远光灯的驾驶人可能要承担主要甚至全部责任。 然而，如果双方都存在一定的过错，比如开远光灯的一方有违规行为，而另一方驾驶人自身也存在超速、未保持安全车距等违法行为，那么双方都要根据各自过错的程度承担相应的责任。这种情况下，交通管理部门会依据《道路交通事故处理程序规定》，根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 一般来说，交通管理部门在处理这类事故时，会通过现场勘查、调查取证、询问当事人等方式来还原事故发生的经过。他们会查看监控录像、事故现场的痕迹、车辆的行驶轨迹等证据，以准确判断各方在事故中的责任。之后，会出具交通事故责任认定书，明确各方的责任比例。当事人如果对责任认定结果不服，还可以根据《道路交通事故处理程序规定》，自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。 总之，开远光灯出车祸的责任认定是一个复杂的过程，要综合多方面因素来确定。但可以肯定的是，违规使用远光灯是一种危险且违法的行为，很可能会让使用者在事故中承担相应的法律后果。
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