事故车的认定标准是什么？

事故车一般是指经历过严重撞击、泡水、火烧等，导致车辆的结构和性能受到较大影响的车辆。在法律层面，虽然没有专门针对“事故车”认定标准的统一法条，但可依据相关规定和行业规范来判断。

从结构受损方面来看，根据《机动车安全技术检验项目和方法》等相关规定，如果车辆的车身骨架（如纵梁、横梁、ABC柱等）因碰撞等事故发生变形、切割、焊接等修复痕迹，通常可认定为事故车。因为这些关键结构部件对车辆的整体安全性至关重要，一旦受损并修复，会使车辆的安全性能大幅下降。

车辆泡水也是认定事故车的重要情形。当车辆被水浸泡到一定程度，如水位超过车轮一半甚至淹没仪表盘等，车内的电子系统、线路、机械部件等会受到严重损害。虽然目前没有明确法律条文规定泡水到什么程度算事故车，但依据行业惯例，泡水车通常会被归为事故车。因为即使经过维修，车辆后期也容易出现各种故障，如电子系统失灵、零部件生锈腐蚀等。

火烧车也属于典型的事故车。车辆遭遇火灾，不管是因车辆自身故障还是外部因素引发，只要车身、内饰、电气系统等被火烧毁或严重损坏，就可认定为事故车。这是因为火烧会使车辆的金属结构强度降低，塑料、橡胶部件融化变形，严重影响车辆的安全性和使用性能。

在二手车交易等场景中，如果商家故意隐瞒车辆是事故车的事实，消费者可依据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条，要求商家承担相应的赔偿责任。该条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍；增加赔偿的金额不足五百元的，为五百元。法律另有规定的，依照其规定。