交通事故车辆贬值损失可以主张赔偿吗

在我国，交通事故车辆贬值损失能不能主张赔偿，要分情况来看。

首先，从法律规定的大原则来讲，《民法典》第一千一百八十四条规定 ，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。这说明法律支持对财产损失进行合理赔偿。

车辆贬值损失是客观存在的。在一些严重交通事故中，车辆即便经过修理，也很难完全恢复到事故前的性能，安全性也会降低，在交易市场上价格会比无事故车辆低，所以贬值损失是实际存在的财产损害。而且车辆贬值损失是由于肇事人的侵害行为直接导致受害人财产权利受损，属于直接财产损失，并非间接损失。

不过，最高人民法院对于车辆贬值损失赔偿持谨慎态度，倾向于原则上不予支持。主要是存在一些问题，比如车辆维修时零部件以旧换新可能存在溢价产生损益相抵情况；赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于经济发展；目前鉴定市场不规范，鉴定损失有较大任意性；还可能导致大量此类案件涌入法院，不利于减少纠纷 。

但在少数极端情形下，也可考虑适当赔偿，必须严格把握。在司法实践中，一般要达到一定程度才可能支持，比如考查事故车辆有无结构性损害，只有事故车辆存在结构性损害，车辆使用技术性能下降，出现不可恢复的内伤的情况下，才可能考虑支持车辆贬值损失。如果车辆经维修后能够基本恢复原状，车辆核心部件未受重大损坏，则不存在车辆贬值问题。

另外，关于车辆贬值损失保险人是否赔偿，《机动车交通事故责任强制条款》第十条第三款等规定，车辆贬值损失属间接损失，保险公司免赔。但保险公司要举证证明已就该责任免除条款作出足以引起投保人注意的提示和说明，否则该责任免除条款不产生效力，保险公司仍需赔偿。