甩出车外后死亡是否属于第三者？

在保险理赔的场景中，判断甩出车外后死亡是否属于“第三者”是一个关键问题，这关系到能否适用第三者责任险进行赔偿。

首先，我们来了解一下“第三者”的概念。在保险合同里，“第三者”通常是指除保险人、被保险人之外的，因保险车辆发生意外事故而遭受人身伤亡或财产损失的受害人。但原本处于车内的人员，在特定情况下甩出车外后死亡，是否能转变为“第三者”不能一概而论。

根据最高人民法院的相关司法观点及审判实践，判断的关键在于事故发生时的瞬间该人员的位置和状态。若在事故发生瞬间，该人员已经置身于车外，并且其伤亡是因为与车辆发生了二次碰撞等在车外发生的原因导致，那么有可能被认定为“第三者”。例如，车辆发生侧翻，乘客被甩出车外后又被车辆碾压致死，这种情况下该乘客就符合“第三者”的特征。

然而，如果该人员虽然甩出车外，但伤亡是由甩出车外这个动作本身直接导致，比如车辆急刹车，乘客被甩出车外头部着地当场死亡，没有发生与车辆的二次碰撞等车外的其他致害因素，那么一般仍会被认定为车上人员，而不属于“第三者”。

在我国司法实践中，各地法院对于此类案件的判决可能会存在差异，因为具体案件需要结合事故发生的具体情况、证据等多方面因素综合判断。如果在保险理赔过程中遇到此类争议，当事人可以通过协商、调解或者向人民法院提起诉讼等方式来解决，以明确死者是否属于“第三者”，进而确定是否适用第三者责任险进行赔偿。