肇事罪新规放宽了多少？

肇事罪一般指交通肇事罪，《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

目前并没有所谓“肇事罪新规放宽”这样广泛适用的统一情况。不过在司法实践和一些相关的法律解释调整中，对于交通肇事罪可能在某些方面存在着一定灵活的认定和处理。

例如在一些轻微的交通肇事情形下，如果肇事者积极赔偿受害者损失、取得受害者谅解等，在量刑时可能会有从轻处罚的考虑。《最高人民法院关于常见犯罪的量刑指导意见（试行）》中提到，对于积极赔偿被害人经济损失并取得谅解的，综合考虑犯罪性质、赔偿数额、赔偿能力以及认罪悔罪表现等情况，可以减少基准刑的40%以下；积极赔偿但没有取得谅解的，可以减少基准刑的30%以下；尽管没有赔偿，但取得谅解的，可以减少基准刑的20%以下。

另外，在认定交通肇事罪的入罪标准上，也需要结合具体的法律和司法解释。如《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定，交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；死亡三人以上，负事故同等责任的；造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。这里面对于入罪的情形有明确界定，不过司法实践中会根据实际情况判断是否符合这些标准。所以不能简单说新规放宽了多少，而是要结合具体案件和法律规定来看。