主责和次责的赔偿是怎么计算的？

在法律层面，主责和次责主要涉及到事故责任划分后赔偿的计算问题，常见于交通事故、民事侵权等领域。下面以交通事故为例进行说明。

首先，我们需要了解交通事故赔偿的一般流程和相关概念。交通事故发生后，赔偿通常会先由交强险在责任限额范围内进行赔付。交强险是一种法定的强制保险，其目的是为了保障交通事故中受害人能得到基本的赔偿。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，交强险在被保险人有责任时，死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为2000元。

当交强险赔付完之后，如果还有剩余的损失，就会按照双方的责任比例来分担。在确定主责和次责的比例时，并没有绝对统一的标准，但在实践中，一般会按照以下常见的比例划分：机动车与机动车之间发生事故，主责方通常承担70%的赔偿责任，次责方承担30%的赔偿责任；机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故，机动车一方主责的情况下，一般承担80%的赔偿责任，非机动车驾驶人、行人一方次责的，承担20%的赔偿责任。这一比例划分主要是基于《道路交通安全法》第76条的相关规定，该条旨在保护非机动车和行人的相对弱势地位。

例如，一起机动车与机动车的交通事故中，造成的总损失为10万元，其中交强险赔付了2万元（假设刚好达到交强险财产损失和部分医疗费用等限额），剩余8万元的损失就需要按照责任比例分担。如果主责方承担70%的责任，那么主责方需要赔偿8万×70% = 5.6万元；次责方承担30%的责任，即需要赔偿8万×30% = 2.4万元。

在民事侵权领域中，主责和次责的计算也是类似的道理。首先要确定侵权行为造成的损失总额，然后根据双方在侵权行为中的过错程度来划分责任比例，过错大的一方承担主要责任，过错小的一方承担次要责任，再按照相应比例计算赔偿金额。但在具体的案件中，责任比例的划分会更加复杂，需要综合考虑各种因素，比如双方的行为对损害结果的原因力大小、是否存在故意或重大过失等。