变道完成后追尾的责任如何认定？

在探讨变道完成后追尾责任认定之前，我们先明确一下相关的基本概念。追尾，简单来说就是后面的车撞到了前面的车。而责任认定则是确定在这起事故中，哪一方或者双方需要对事故的后果承担相应的法律责任。

依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这是一个重要的法律准则，在大多数追尾事故的责任认定中都会被参考。

当变道完成后发生追尾事故，责任认定一般会有以下几种情况。第一种情况，如果变道车辆已经完全完成变道动作，并且与后车保持了安全距离，而后车由于自身车速过快、注意力不集中等原因导致追尾，那么后车通常要承担全部责任。这是因为后车没有按照法律规定与前车保持安全距离，未能及时采取有效的制动措施。

第二种情况，如果变道车辆虽然完成了变道动作，但变道过于突然，没有给后车留出足够的安全反应时间，那么变道车辆可能也需要承担一定的责任。不过具体责任的划分比例，要根据事故现场的实际情况，比如变道车辆的速度、与后车的距离等因素来综合判断。

此外，在实际的责任认定过程中，交通管理部门会通过现场勘查、调取监控录像、询问当事人等方式来收集证据。这些证据将作为最终责任认定的重要依据。如果当事人对责任认定结果有异议，还可以在规定的时间内向上一级交通管理部门申请复核。

总之，变道完成后追尾的责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑多方面的因素，并依据相关的法律法规来做出准确的判断。