别车被追尾是谁的责任？

在探讨别车被追尾谁的责任这个问题之前，我们先明确一下几个重要的法律概念。交通事故责任划分是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定的。简单来说，就是看谁的行为导致了事故发生，以及这种行为的错误程度有多大。

我国《道路交通安全法》以及《道路交通事故处理程序规定》是处理这类交通事故责任认定的重要依据。《道路交通事故处理程序规定》第60条明确指出，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

接下来，我们分情况来讨论别车被追尾的责任归属。

第一种情况，如果是恶意别车导致被追尾。恶意别车指的是前车故意在车道内左右摇摆、急刹车等行为，影响后车的正常行驶。在这种情况下，前车的恶意别车行为属于严重违反交通规则的过错行为。因为前车的不当行为干扰了后车的正常行驶秩序，直接导致了追尾事故的发生。根据上述法律规定，前车应当承担主要甚至全部责任。例如，在一些监控视频清晰的案例中，前车为了不让后车超车，突然大幅度变更车道，后车躲避不及发生追尾，交警通常会认定前车负主要责任。

第二种情况，后车没有保持安全距离导致追尾。即使存在前车别车的情况，但如果后车没有按照规定与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，那么后车也存在一定的过错。当发生追尾时，后车可能要承担部分责任。一般来说，安全距离会根据车速、路况等因素有所不同。在高速行驶时，安全距离要更远一些。如果后车跟车太近，在前车别车时来不及刹车，就会增加追尾的风险。这种情况下，交警可能会认定双方都有责任，具体的责任比例要根据实际情况，如别车的严重程度、后车跟车距离等综合判断。

第三种情况，轻微别车且后车存在其他违规行为。有时候前车只是轻微地变更车道，没有对后车造成严重的行驶阻碍，但后车本身存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违规行为，最终导致追尾。此时，后车的违规行为是事故发生的主要原因，后车通常要承担主要责任。因为即使没有前车的轻微别车行为，后车自身的违规行为也可能引发其他交通事故。

在发生别车被追尾的事故后，当事人要保护好现场，及时报警。交警会通过现场勘查、查看监控录像、询问当事人等方式来收集证据，从而准确地划分事故责任。当事人对责任认定结果有异议的，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

总之，别车被追尾的责任划分要综合多方面因素，依据相关法律法规来确定。无论是前车还是后车，都应当遵守交通规则，文明驾驶，以减少交通事故的发生。