追尾是如何定责的？

追尾事故的定责通常依据以下原则：首先，后车未与前车保持安全距离导致追尾的，后车承担全部责任。这是因为后车有义务和前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，要是跟车过近，来不及刹车引发追尾，那后车就得负责。比如在正常路况下，后车紧紧跟着前车，前车正常刹车，后车却因距离太近撞上去，后车就要承担全部责任。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例 》规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

其次，前车倒车或溜车造成追尾，前车承担事故的全部责任。因为前车在倒车或溜车时，改变了车辆正常的行驶状态，这是导致后车追尾的直接原因，所以应由前车负责。例如在停车场，前车倒车没注意后方情况，撞到了正常行驶的后车，前车就要承担全部责任。

再者，特殊情况下的定责较为复杂。如前车违法变道，后车正常行驶但因前车变道而追尾，前车承担主要责任。因为前车违法变道的行为破坏了正常的交通秩序，增加了事故风险。若前车突发故障停车，未按规定设置警示标志，后车未及时发现并采取措施导致追尾，前车承担一定责任，后车也有一定过错。这是因为前车未履行安全警示义务，而后车也有观察路况的责任。《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

此外，夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任 。总之，追尾事故的定责需综合考虑各种因素，以确定各方的责任比例。