追尾压线是谁的责任?
开车的时候我追尾了一辆正在压线行驶的车,现在不确定这起事故的责任该怎么划分。我想知道在法律上,这种追尾压线的情况到底是谁的责任,是追尾的一方全责,还是压线的一方也有责任呢?
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在交通事故中,追尾和压线都可能影响责任的判定。下面我们来详细分析一下不同情形下的责任认定。 首先,对于追尾事故而言,在一般的认知里,后车由于没有保持安全的跟车距离,导致撞上前方车辆,后车通常会被认定为承担主要责任甚至是全部责任。这是因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定,同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车没有做到这一点,发生追尾,那么后车的驾驶人就违反了该规定,要为此负责。 然而,当涉及到前车压线的情况时,责任划分就会变得复杂一些。如果前车是实线压线,这本身就是一种违反交通规则的行为。《中华人民共和国道路交通安全法》明确禁止机动车违反禁止标线指示行驶。前车的这种压线行为可能会影响后车的正常通行,增加了追尾事故发生的风险。在这种情况下,就不能简单地判定后车承担全部责任,交警一般会综合考虑双方的过错程度,来确定双方的责任比例,前车可能也需要承担一定的责任。 要是前车是虚线压线,这种情况相对复杂。因为虚线在一定条件下是允许车辆变道等压线行为的。此时就要看前车的压线行为是否规范,比如是否提前开启转向灯,是否在确保安全的情况下进行变道等。如果前车的压线行为符合规定,而后车没有保持安全距离导致追尾,那么后车可能依然要承担主要责任;但如果前车压线变道时存在过错,如突然变道等,那么双方都可能需要承担相应责任。 最终的责任认定,要由交警部门根据事故现场的具体情况,包括车辆的行驶轨迹、速度、碰撞位置等,依据相关法律法规来做出判断。当事人对责任认定结果不服的,还可以在规定时间内申请复核。

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