事故全责与主次责任对车主有什么影响？

在交通事故中，责任认定分为全责、主要责任、次要责任等，不同的责任认定情况对车主会产生多方面的影响。

首先从赔偿方面来看，根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。如果车主被认定为全责，那么对于事故造成的对方的全部损失，包括车辆维修费用、人员医疗费用、误工费等，都需要由车主及其保险公司来承担赔偿责任。而在主次责任的情况下，赔偿责任是按照双方责任比例来分担的。例如，若车主承担主要责任，比例通常为70% - 80%，那么只需对对方损失的相应比例部分进行赔偿；若承担次要责任，比例一般为20% - 30%，则只需赔偿对方损失的小部分。

其次，在保险理赔方面也有很大差异。对于全责的情况，车主的保险公司在赔偿时，交强险会在责任限额内赔偿对方的损失，超出交强险限额的部分由商业险赔付，如果商业险保额不足，剩余部分就得车主自己掏腰包了。而且，因为是全责，次年的保险费率可能会大幅上涨。而在主次责任中，保险公司会根据责任比例进行理赔，相对来说，对车主保险费率的影响可能会小一些，不过具体费率调整还得看保险公司的规定和事故的严重程度等因素。

此外，在一些涉及行政处罚和刑事责任方面也可能不同。如果事故情节严重，全责车主可能面临更严厉的行政处罚，如吊销驾驶证等。若造成人员重伤或死亡且负全责或主要责任的，还有可能要承担交通肇事罪的刑事责任。