私家车办了营运证会有什么影响？

私家车办理营运证后，会在多个方面产生影响。

首先是保险方面。办理营运证后，车辆的使用性质从非营运变为营运。根据《保险法》以及相关保险行业规定，营运车辆面临的风险更高，所以保险费用会大幅增加。非营运车辆保险主要是基于较低的使用频率和风险来定价，而营运车辆由于长时间在路上行驶，发生事故的概率相对较大，保险公司承担的风险也更大，因此保费会提高。比如，原本非营运车辆一年的车险可能只需几千元，办了营运证后，可能会翻倍甚至更多。

其次是报废年限。依据《机动车强制报废标准规定》，营运载客汽车有明确的报废年限要求。小型、微型出租客运汽车使用8年就要报废。而私家车如果作为非营运车辆，没有强制报废年限，只要通过年检就可以继续上路行驶。所以私家车办了营运证后，就会受到营运车辆报废年限的限制，车辆的使用周期会大大缩短。

再者是车辆的维护和检测。营运车辆需要更频繁的维护和检测。《道路运输条例》规定，从事客运经营的车辆，要按照规定的行驶里程或者时间间隔进行维护和检测。这是为了确保营运车辆的安全性和可靠性，保障乘客的生命财产安全。相比之下，非营运私家车的检测和维护要求相对较低。所以办了营运证后，车主需要投入更多的时间和金钱在车辆的维护和检测上。

另外，在税收和管理方面，营运车辆可能需要缴纳更多的税费，并且要遵守更多的行业管理规定。例如，可能需要办理营运资格证、缴纳营业税等。而且营运车辆的运营过程会受到交通管理部门更严格的监管，一旦违规，面临的处罚也更重。