车尾被撞凹算不算是报废？

在法律层面判断车尾被撞凹是否算报废，需要依据相关规定来综合考量。车辆报废指的是车辆由于达到规定的使用年限、行驶里程、技术状况等标准，而不能再继续上路行驶，需要进行注销登记的情况。

根据《机动车强制报废标准规定》第四条，已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）达到本规定第五条规定使用年限的；（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

一般情况下，仅仅是车尾被撞凹，通常不能直接判定为报废。如果车尾被撞凹的情况不严重，通过维修可以恢复车辆的安全技术性能，并且符合机动车安全技术国家标准，那么车辆就不需要报废。但要是车尾被撞凹的同时，还导致车辆的其他关键部件受损，经过专业的评估，即便进行维修，车辆也无法达到安全行驶的标准，或者维修费用过高，接近甚至超过车辆的实际价值，这种情况下可能会被认定为报废。所以，车尾被撞凹是否算报废，不能一概而论，要结合车辆的整体受损情况、维修后的安全性能以及维修成本等多方面因素，依据上述法规来确定。