电动车在机动车道上被撞有责任吗

电动车在机动车道上被撞是否有责任，要依据具体情况来判定。首先得明确电动车的性质，通常电动车可分为电动自行车、电动轻便摩托车以及电动摩托车。电动自行车属于非机动车；电动轻便摩托车与电动摩托车属于机动车。

如果电动车被鉴定为机动车，在机动车道被撞，那么要根据双方的过错对事故产生的影响力及各自过失的严重程度，来确定双方应承担的责任，可能是全责、主责、同责、次责或免责。

要是电动车被认定为非机动车，在机动车道被撞时：若对方驾驶机动车无过错，那么应由电动车一方承担全部责任。例如，机动车正常行驶，电动车突然违规驶入机动车道导致被撞，电动车可能就需担全责。若对方同样存在过错，就要根据双方过错对事故产生的影响力及各自过失的严重程度，确定双方承担主责、同责或次责。比如，机动车超速行驶，而电动车在机动车道行驶，双方都有过错，就需综合判断责任比例。

法律依据方面，《道路交通安全法》第三十五条规定，机动车、非机动车实行右侧通行。第三十六条规定，根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。这意味着电动车如果未按规定在相应车道行驶，就可能存在过错。

《道路交通安全法》第七十六条也指出，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

《道路交通事故处理程序规定》明确，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

总之，具体责任划分最终要以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。相关概念：（电动自行车：设计最高时速、空车质量、外形尺寸等符合国家标准的两轮非机动车。电动轻便摩托车：由电力驱动，具备脚踏骑行能力，设计最高车速不超过50km/h的两轮摩托车。电动摩托车：由电力驱动的两轮或三轮摩托车，最高设计车速大于50km/h 。 ）