停运损失费赔偿标准判决书是怎样的？

在法律范畴中，停运损失费指的是在交通事故里，受害人用于货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因遭受损害无法正常运营而产生的经济损失。简单来说，就是车辆因为事故不能正常跑运输赚钱，这期间少赚的钱就是停运损失费。

关于停运损失费的赔偿，依据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。同时，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条也明确指出，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

在法院的判决书里，确定停运损失费赔偿标准时，通常会考虑多个方面。首先是停运时间，这一般以车辆实际维修或重置所需的时间来计算，也就是从车辆受损不能运营，到修好能重新投入运营的这段时间。比如，车辆维修用了10天，那这10天就是停运时间。其次是每日的停运损失金额，这需要结合车辆运营的实际情况来确定。对于客运车辆，可能会参考以往同期的平均收入；对于货运车辆，则会考虑运输货物的种类、数量、运输距离等因素来估算每日的盈利情况。

例如，在某起交通事故判决书里，法院查明原告的货运车辆在事故前平均每日的净利润是500元，车辆维修了15天，那么法院就会判决被告按照每日500元的标准，赔偿原告15天的停运损失费，总计7500元。不同案件中，具体的赔偿标准会根据实际证据和情况有所不同，但总体都会遵循上述法律规定和计算原则。