营转非车辆报废最新政策是怎样的？

营转非车辆指的是营运车辆转变为非营运车辆。在我国，对于这类车辆的报废政策有明确规定。

首先，在报废年限上，依据《机动车强制报废标准规定》，不同类型的营运车辆转为非营运车辆后，其报废年限仍按照营运车辆的规定执行。例如，小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年等。即使这些车辆转为非营运，达到相应年限也必须强制报废。这是因为营运车辆在使用过程中行驶里程多、使用频率高，车辆损耗较大，所以规定了严格的报废年限，以保障道路交通安全。

其次，关于报废补贴，各地的政策有所不同。一般来说，当地政府会根据实际情况制定补贴标准。有些地区会对提前报废的营转非车辆给予一定金额的补贴，以鼓励车主主动报废老旧车辆，促进节能减排。补贴的具体金额和申请条件，需要车主关注当地商务、财政等部门发布的相关通知，并按照要求提交申请材料，经过审核通过后才能获得补贴。

此外，营转非车辆在报废时，车主需要按照规定的程序办理报废手续。要将车辆交售给具有报废机动车回收资质的企业，由该企业进行车辆拆解，并出具《报废机动车回收证明》。然后，车主凭借回收证明等材料到车辆登记地的车辆管理所办理注销登记。如果不按规定办理报废手续，可能会影响车主后续的车辆登记等业务。