左转与左转相撞的责任如何划分？
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在交通事故中，左转与左转相撞的责任划分需要综合多方面因素来确定。 首先，交通规则是责任划分的重要依据。《中华人民共和国道路交通安全法》规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。 如果在有交通信号灯控制的路口，一方违反信号灯指示左转，那么违反信号灯的一方通常要承担主要或全部责任。比如，红灯亮起时强行左转导致与正常左转车辆相撞，违反信号灯的车辆就要为事故负责。这是因为信号灯是明确的交通指示，违反它就破坏了正常的交通秩序，增加了事故发生的风险。 要是在没有交通信号灯控制但有交通标志、标线控制的路口，未让优先通行的一方先行的左转车辆，可能要承担主要责任。例如，有“让行”标志的一方，没有按照标志规定让行而与其他左转车辆相撞，就可能被认定为责任方。因为交通标志、标线也是为了规范交通行为，保障交通安全而设置的，不遵守这些规定就容易引发事故。 在没有交通信号灯、交通标志、标线控制的路口，转弯的机动车要让直行的车辆、行人先行。如果双方都是左转车辆，应当按照让右原则，即右侧车辆有优先通行权。若未遵循让右原则发生碰撞，未让行的一方可能承担主要责任。这是为了在复杂的交通情况下，明确通行顺序，减少事故发生的概率。 此外，车辆的速度、驾驶员是否存在酒驾、疲劳驾驶等违法行为，也会对责任划分产生影响。如果一方驾驶员存在这些违法行为，即使在正常的左转过程中发生碰撞，也可能因为违法行为而加重其责任。比如，酒驾会影响驾驶员的反应能力和判断力，增加事故的严重程度和发生的可能性，所以酒驾方通常会承担更重的责任。 最终的责任划分通常由交通管理部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控录像等证据来确定。当事人对责任认定不服的，可以在规定的时间内申请复核。
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