DES目的港船上交货(……指定目的港)是什么意思?
我在做进出口贸易,最近合同里提到了DES目的港船上交货(……指定目的港)这个术语,我不太明白它具体的含义。想知道在这种交货方式下,买卖双方的责任、风险和费用是如何划分的,它在实际操作中有哪些需要注意的地方。
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DES即Delivered Ex Ship,是指在指定的目的港,货物在船上交给买方处置时,卖方即完成交货义务。这意味着,卖方必须承担将货物运至指定目的港的一切风险和费用。 在这个贸易术语中,“目的港船上交货”表明了交货的地点是在目的港的船上。当货物在船上处于可以由买方处置的状态时,就完成了交货。也就是说,只要货物还在船上,卖方就要负责货物的安全、运输等相关事宜。 从法律规定来看,《2020年国际贸易术语解释通则》对DES进行了相关规范。按照该通则,卖方的主要义务包括,在合同规定的时间内,将货物运至指定的目的港,并在船上将货物置于买方的处置之下。同时,卖方要承担货物在目的港船上交给买方处置之前的一切风险和费用,比如运输费、保险费、装卸费等。 而买方的义务则是,在卖方将货物在船上交给其处置时,受领货物,并按照合同约定支付货款。买方还要承担货物在船上交给其处置之后的一切风险和费用,例如进口关税、提货后的运输费等。 在实际操作中,买卖双方需要明确各自的权利和义务。对于卖方来说,要确保货物按时、安全地到达指定目的港,并做好相关的交接工作。对于买方来说,要及时做好受领货物的准备,并按照合同支付款项。此外,双方还需要注意运输过程中的风险,比如货物损坏、延误等情况的处理。如果出现纠纷,双方应依据合同和相关法律规定来解决。总之,了解DES目的港船上交货这一贸易术语,对于保障进出口贸易的顺利进行至关重要。

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