二轮摩托车强制报废有哪些新规定？

二轮摩托车强制报废规定主要涉及到使用年限、行驶里程以及安全技术和排放检验等方面。下面为你详细介绍这些规定。

从使用年限来看，依据《机动车强制报废标准规定》，正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年就会面临强制报废。这里的“其他摩托车”就包含了二轮摩托车。也就是说，二轮摩托车自注册登记之日起，使用达到13年，就必须按照规定进行报废处理。

行驶里程也是判断二轮摩托车是否需要强制报废的一个标准。当二轮摩托车行驶里程达到10万公里时，同样会被要求强制报废。这是因为随着行驶里程的增加，车辆的各个部件磨损加剧，安全隐患也会增多。

在安全技术和排放检验方面，如果二轮摩托车在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，或者经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的，以及经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的，也会被强制报废。

关于二轮摩托车强制报废的流程，车主首先要将车辆交售给有资质的报废机动车回收拆解企业。该企业会对车辆进行确认解体，并向车主出具《报废机动车回收证明》。之后，车主需要持相关证明到车辆管理所办理注销登记手续。

至于报废补贴，不同地区有不同的政策。有些地方为了鼓励老旧车辆报废更新，会给予一定的资金补贴，但具体的补贴标准和申请条件需要咨询当地的相关部门。总之，了解并遵守二轮摩托车强制报废的规定，不仅有助于保障道路交通安全，也有利于环境保护。