正常行驶的车辆撞死人需要承担什么责任？

正常行驶的车辆撞死人后责任的承担，需要结合多方面因素综合判断，具体如下：

首先，关键在于交警的事故鉴定。交警会对事故现场进行勘查，调查双方的行驶状态、是否存在违规行为等。如果驾驶员没有任何违法违规的痕迹，事故完全是由于行人的过错导致的，比如行人闯红灯、不走人行横道等，那么驾驶者可能只需承担次要责任甚至无需承担责任。例如，在一个有交通信号灯的路口，驾驶员按照绿灯正常通行，而行人却闯红灯被撞，这种情况下驾驶员通常责任较小。

相反，如果驾驶员存在超速、酒驾、忽视路况、未注意观察行人等违规行为，那么驾驶员可能会被判定承担主要责任甚至全部责任。比如驾驶员在限速60公里/小时的道路上以80公里/小时的速度行驶，导致未能及时避让行人而发生碰撞，驾驶员就很可能被认定为主要责任或全责。

其次，从法律责任的角度来看，如果驾驶员被判定承担主要责任或全部责任，那么将面临交通肇事罪的指控，需要承担刑事责任以及附带的民事赔偿责任。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。民事赔偿方面，包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等。

如果驾驶员仅承担次要责任或无责任，通常只需在交强险责任限额范围内承担赔偿责任。交强险是机动车交通事故责任强制保险，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。例如，交强险的死亡伤残赔偿限额为18万元，如果事故造成他人死亡，且驾驶员无责，那么保险公司会在无责赔偿限额内进行赔偿。

总之，正常行驶的车辆撞死人后的责任判定，需要依据详尽的事故调查和相关法律规定来确定。