在大城市私家车是否应该被禁止？

从法律层面来讲，目前并没有相关法律规定要在大城市禁止私家车。在理解这个问题时，我们先来明确几个关键概念。

首先是物权，物权是指权利人依法对特定的物享有直接支配和排他的权利。当你购买了私家车，你就拥有了这辆车的物权，包括占有、使用、收益和处分的权利。这一权利受到《中华人民共和国民法典》物权编的保护。根据该法规定，私人对其合法的收入、房屋、生活用品、生产工具、原材料等不动产和动产享有所有权。私家车属于公民的合法动产，其所有权受到法律保障，禁止私家车上路的行为如果没有合法依据，就可能侵犯公民的物权。

其次是行政法中的比例原则。比例原则要求行政机关在行使权力时，所采取的手段必须适当、必要，并且与行政目的相均衡。如果要禁止私家车，需要有足够充分且合理的理由，比如为了应对极端的环境污染或交通瘫痪等情况。即使在这样的情况下，也需要通过合法的程序，如听证会等，广泛听取公众意见。而且，政府还需要权衡禁止私家车所带来的好处与对公民权益造成的影响。例如，禁止私家车可能会对一些依赖私家车出行的人群，如残疾人、偏远地区居民等造成极大的不便。

另外，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律，对于道路交通管理，主要是通过制定交通规则、限制车速、实行限行政策等方式来保障道路的安全和畅通，而不是直接禁止私家车。限行政策是在特定时间、特定区域对部分车辆的通行进行限制，这与禁止私家车是不同的概念。限行政策的制定和实施也需要遵循法定程序，以确保其合法性和合理性。

目前从法律角度来看，在大城市直接禁止私家车缺乏明确的法律依据，并且会面临诸多法律障碍。不过，政府可以通过其他合法的手段来引导和规范私家车的使用，以实现交通和环境等方面的目标。