单车道调头被后车撞，责任归谁？

在单车道调头被后车撞，责任的认定需要依据具体情况，结合相关交通法规来判断。

首先，我们来了解一下交通法规中关于调头和追尾的规定。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。而关于追尾，一般情况下，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

接下来分情况讨论责任认定。如果调头车辆是在允许调头的路段，并且在调头过程中已经采取了合理的警示措施，如提前开启转向灯等，确保了自身的调头行为符合安全规范，而后车未能保持安全距离，未及时采取制动措施导致追尾，那么根据交通法规中追尾事故的通常认定原则，后车很可能要承担主要责任甚至全部责任。这是因为后车有义务确保与前车的安全距离，以便在突发情况下能够及时刹车避免碰撞。

然而，如果调头车辆是在禁止调头的路段进行调头，或者在调头时没有按照规定提前开启转向灯，没有充分观察后方车辆情况，影响了后车的正常行驶，导致后车来不及反应而发生碰撞，那么调头车辆就存在明显的违规行为。这种情况下，调头车辆可能要承担主要责任。因为其违反了交通法规中关于调头的规定，没有尽到不妨碍其他车辆正常行驶的义务。

此外，如果双方都存在一定的过错，比如调头车辆没有完全按照规定操作，而后车也没有保持足够的安全距离，那么双方可能都要承担一定的责任，具体的责任比例将由交警根据现场勘查、双方陈述以及相关证据等综合判断。在发生这类事故后，当事人应立即停车，保护现场，并及时报警。交警会通过现场勘查、调查取证等方式，依据相关法律法规对事故责任进行认定。