question-icon 交通执法支队治超是怎么回事?

我开车运货,路上经常看到交通执法支队在治超。我不太清楚他们治超的具体依据和方式是什么,也不知道自己的货车载货量有没有超出规定。想了解一下交通执法支队治超具体是怎么开展的,以及相关的规定有哪些。
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  • #交通治超
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交通执法支队治超,简单来说就是治理货车超载的行为。货车超载不仅会对道路造成损害,缩短道路的使用寿命,还会影响车辆的操控性能,增加交通事故的发生风险,严重威胁到公共安全和交通秩序。 交通执法支队治超的法律依据主要来源于《中华人民共和国道路交通安全法》《公路安全保护条例》等相关法律法规。 《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条规定,公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款。货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。有前两款行为的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形,经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。 《公路安全保护条例》第六十四条规定,违反本条例的规定,在公路上行驶的车辆,车货总体的外廓尺寸、轴荷或者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道、汽车渡船限定标准的,由公路管理机构责令改正,可以处3万元以下的罚款。 在治超的方式上,交通执法支队通常会采用固定检测和流动巡查相结合的方式。固定检测就是在特定的地点设置治超检测站,对过往的货车进行检查和称重。流动巡查则是执法人员在公路上进行巡逻,发现疑似超载的车辆后进行拦截检查。对于超载的车辆,交通执法支队会按照相关法律法规进行处罚,要求驾驶员卸载超载部分的货物,消除违法状态,并对驾驶员和运输企业进行相应的罚款。同时,为了加强治超工作的效果,交通执法支队还会与其他部门进行联合执法,形成治超的合力。比如与公安机关交通管理部门协作,共同对超载车辆进行查处;与工商、质监等部门配合,加强对货运源头企业的监管,从源头上杜绝超载行为的发生。

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