交通执法支队治超是怎么回事？

交通执法支队治超，简单来说就是治理货车超载的行为。货车超载不仅会对道路造成损害，缩短道路的使用寿命，还会影响车辆的操控性能，增加交通事故的发生风险，严重威胁到公共安全和交通秩序。

交通执法支队治超的法律依据主要来源于《中华人民共和国道路交通安全法》《公路安全保护条例》等相关法律法规。 《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条规定，公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。 《公路安全保护条例》第六十四条规定，违反本条例的规定，在公路上行驶的车辆，车货总体的外廓尺寸、轴荷或者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道、汽车渡船限定标准的，由公路管理机构责令改正，可以处3万元以下的罚款。

在治超的方式上，交通执法支队通常会采用固定检测和流动巡查相结合的方式。固定检测就是在特定的地点设置治超检测站，对过往的货车进行检查和称重。流动巡查则是执法人员在公路上进行巡逻，发现疑似超载的车辆后进行拦截检查。对于超载的车辆，交通执法支队会按照相关法律法规进行处罚，要求驾驶员卸载超载部分的货物，消除违法状态，并对驾驶员和运输企业进行相应的罚款。同时，为了加强治超工作的效果，交通执法支队还会与其他部门进行联合执法，形成治超的合力。比如与公安机关交通管理部门协作，共同对超载车辆进行查处；与工商、质监等部门配合，加强对货运源头企业的监管，从源头上杜绝超载行为的发生。