车辆调头与直行车相撞，责任该如何认定？

车辆调头与直行车相撞的责任认定，需要综合多方面因素来确定，不能一概而论，以下为您详细分析：

首先，根据路权原则，一般情况下调头车应礼让直行车。这是因为直行车辆在正常行驶过程中具有优先通行权，而调头车辆在改变行驶方向时，需要更加谨慎地观察周围交通状况，确保不会对其他正常行驶的车辆造成干扰或危险。例如，在没有交通信号灯控制的路口，调头车辆应该在确保安全的情况下，等待直行车通过后再进行调头操作。

如果因调头车未让直行车而引发交通事故，且直行车没有任何过失，那么按照法律规定，调头车通常需要承担全部责任。例如，在允许调头的路口，调头车没有观察后方来车情况，突然调头导致与正常直行的车辆发生碰撞，这种情况下，调头车就要承担事故的全部责任。

若直行车也存在过错，比如超速行驶、未保持安全车距等，那么双方需要按照各自的过错比例来承担责任。例如，直行车在经过路口时，速度过快，来不及避让正在调头的车辆，从而发生碰撞，而调头车也存在未充分观察路况的情况，此时双方都有过错，交警部门会根据具体情况，判定双方各自承担一定比例的责任。

此外，如果事故完全是由于直行车的过错导致的，调头车没有任何过错，那么由直行车承担事故的全部责任。例如，直行车闯红灯或者违反交通标志指示行驶，与正在合法调头的车辆发生碰撞，这种情况下就是直行车的责任。

最后需要强调的是，最终的责任判定应以公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，制作的交通事故认定书为准。相关法律依据包括《道路交通安全法》第七十三条，该条款规定公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。同时，《道路交通事故处理程序规定》第六十条也对责任认定的具体情形做出了明确规定。