斑马线交通事故中谁会负全责？

在斑马线交通事故中，判断谁负全责需要依据具体情况和相关法律规定。

首先，我们来了解一下“路权”的概念。路权是指交通参与者在一定的空间和时间内使用道路进行交通活动的权利。行人在斑马线上享有优先通过权，这是法律赋予行人的路权。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。这意味着，当行人在斑马线上正常行走时，机动车有义务采取措施确保行人的安全。

如果机动车违反上述规定，在斑马线前没有减速、停车让行，导致与行人发生碰撞，那么机动车一方通常要承担主要责任甚至全部责任。例如，机动车司机在经过斑马线时，没有注意观察，仍然以较快的速度行驶，撞到了正在斑马线上行走的行人，这种情况下，机动车司机大概率会被判定为全责。

然而，如果行人存在违反交通规则的行为，情况就会有所不同。比如行人闯红灯、在非斑马线区域横穿马路等。《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条规定，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。如果行人违反了这些规定，同时机动车已经采取了必要的避让措施，但仍然无法避免事故的发生，那么行人可能要承担一定的责任，甚至在某些极端情况下，行人可能会被判定为全责。不过这种情况相对较少，因为法律在一定程度上更倾向于保护行人的安全。

此外，事故现场的具体证据对于责任的划分也至关重要。交通管理部门会根据现场勘查、监控录像、证人证言等多方面的证据来综合判断事故责任。例如，如果现场有监控录像能够清晰地记录事故发生的全过程，那么就可以更准确地判断双方是否存在违法行为以及违法行为与事故发生之间的因果关系。