开自己车办公事出了事故由谁负责赔偿？

开自己车办公事出了事故，赔偿责任的承担需要分情况来看。

首先，在民事赔偿方面，如果开车行为属于职务行为，也就是为了完成工作任务而驾驶，那么依据《民法典》第一千一百九十一条规定，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。这是因为从运行利益角度，车辆是在为公司服务过程中使用，产生的经济效益归雇主；从支配权角度，员工执行任务时要服从雇主管理指挥。比如员工按照公司要求开车去送重要文件途中出事故致他人损害，公司就要承担赔偿责任，但如果员工是故意违规驾驶导致事故，公司赔偿后可以向该员工追偿。

其次，如果开车行为属于个人行为，与工作任务无关，那么责任则由驾驶员个人承担。例如员工在完成工作后，私自开车去办自己的事出了事故，就由自己负责。

然后，若事故涉及行政处罚或刑事责任，责任通常由驾驶员承担。比如员工开车办公事时闯红灯被交警处罚，这个处罚是针对驾驶员的违规行为，由驾驶员承受。

在交通事故里，责任划分是根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定的，公安机关交通管理部门负责处理交通事故并确定当事人的责任。如果事故是由一方当事人的过错导致，该方承担全部责任，像追尾碰撞前车、变更车道发生事故等十六种常见情形（具体情形可查阅相关法规）。

相关概念：

运行支配与运行利益理论：简单说就是判断交通事故赔偿责任主体时，看谁对车辆运行有控制权，以及谁从车辆运行中获得利益。若车辆在执行公司任务过程中，公司对运行有支配权且获得运行带来的效益，那公司可能就是赔偿责任主体。

职务行为：是指工作人员行使职务的行为，是履行职责的活动，与工作人员的个人行为相对应。比如员工按公司安排开车去办事就是职务行为，要是办完公司的事顺便去接孩子就是个人行为。