帮交警拦车导致车损谁负责？

在帮交警拦车导致车辆受损的情况下，责任承担需要依据具体情形来判断。

首先，我们要明确无因管理这个法律概念。无因管理指的是没有法定或者约定义务，为避免他人利益受损失而进行管理的人，有权请求受益人偿还由此支出的必要费用。在帮交警拦车这个场景中，如果市民是在没有法定和约定义务的情况下帮忙拦车，这就可能构成无因管理。根据《中华人民共和国民法典》第九百七十九条规定，管理人没有法定的或者约定的义务，为避免他人利益受损失而管理他人事务的，可以请求受益人偿还因管理事务而支出的必要费用；管理人因管理事务受到损失的，可以请求受益人给予适当补偿。这里交警代表的是国家公权力机关在执行公务，受益人通常可视为国家。所以从无因管理角度，车辆受损的车主有权要求国家给予相应补偿。

其次，从行政法角度来看，公民协助国家机关执行公务，这是一种配合国家行政管理的行为。根据相关行政法律精神，公民在协助行政机关执行公务过程中遭受的损失，行政机关有责任进行处理。如果交警在指挥拦车等过程中存在过错，比如指挥不当等，那么行政机关（交警所属部门）可能要承担相应责任。而如果车辆受损是由于车主自身故意或重大过失等原因造成的，例如车主不听从指挥强行冲卡等，那么车主自己可能要对损失承担一定责任。