突然插队进来导致追尾，责任归谁？

在交通事故中，判断突然插队进来导致追尾事故的责任归属，需要结合具体情况，依据相关交通法规来认定。

首先，我们要了解几个重要的交通法规概念。《中华人民共和国道路交通安全法》规定，车辆在道路上行驶要保持安全的行车距离，并且变更车道的车辆不得影响正常行驶的其他车辆。这是判断此类事故责任的重要依据。

情况一，如果插队车辆在变道过程中没有完成变道动作，车身还骑压在车道线上，这种情况下发生追尾，一般会认定插队车辆承担主要责任或者全部责任。因为插队车辆在变道时没有确保安全，影响了后方正常行驶车辆，违反了变更车道不得影响其他车辆正常行驶的规定。例如，甲驾驶车辆在车道内正常行驶，乙车突然从旁边车道插队进来，车身还有一半在甲车道的车道线上，甲来不及刹车发生追尾，此时乙车大概率要担责。

情况二，如果插队车辆已经完全进入车道，并且与后方车辆保持了一定的安全距离，但后方车辆因为自身车速过快、注意力不集中等原因导致追尾，那么后方车辆通常要承担主要责任或者全部责任。这是因为后方车辆没有按照规定保持安全的行车距离。比如，丙车插队后已经平稳进入车道，且与后方丁车有足够的距离，但丁车司机在玩手机没注意，导致追尾丙车，这时丁车就要承担责任。

此外，如果双方对事故责任认定有争议，可以报警，由交警进行现场勘查和调查，交警会根据事故现场的具体情况，如车辆行驶轨迹、刹车痕迹、碰撞位置等，依据交通法规作出责任认定。当事人也可以通过行车记录仪等证据来还原事故经过，辅助交警进行责任判断。

总之，突然插队进来导致追尾事故的责任认定要综合多方面因素，依据交通法规来确定，以保障事故双方的合法权益。