飞机、动车在交通事故中承担主要责任时应承担百分之几？

在探讨飞机、动车在交通事故中承担主要责任的比例问题时，需要分别从两者的情况来详细分析。

首先来看飞机。飞机运行所涉及的法律关系和责任认定相对复杂，目前国内调整民用航空活动的基本法律是《中华人民共和国民用航空法》。不过该法主要侧重于对民用航空运输中承运人责任等方面进行规定，并没有直接明确飞机在交通事故（这里主要指航空器事故等情况）中承担主要责任时的具体比例。在实际的责任认定和赔偿处理中，通常需要结合事故的具体原因、各方过错程度等多方面因素，通过专门的调查委员会进行调查后确定。例如，如果是由于航空公司维护不当导致飞机出现故障进而引发事故，航空公司很可能要承担主要甚至全部责任；若存在第三方因素，如机场地面设施问题等，责任划分则会更为复杂。

接着说说动车。在铁路交通事故处理方面，主要依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》。对于铁路运输企业承担主要责任时的比例，该条例同样没有给出具体的百分比规定。在司法实践中，责任比例的确定会综合考虑多种因素。比如，如果是动车自身设备故障导致事故发生，铁路运输企业可能承担较高比例的责任；若事故是由第三方破坏铁路设施等原因与铁路运输企业自身管理问题共同导致，那么责任比例会根据具体过错程度进行划分。一般而言，在司法实践中主要责任承担比例大致在70% - 90%这个区间，但这并不是绝对的，最终还是要以具体案件的实际情况和法院判决为准。