出租车承包经营者与劳动关系有联系吗？
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在探讨出租车承包经营者与劳动关系是否有联系之前，我们先来明确一下劳动关系的概念。劳动关系指的是用人单位与劳动者之间，依据劳动法律法规，劳动者接受用人单位的管理，从事用人单位安排的工作，从用人单位领取劳动报酬，并受到用人单位劳动保护所形成的法律关系。 对于出租车承包经营者而言，判断其与出租车公司是否构成劳动关系，不能一概而论，需要结合具体情况来分析。通常会从以下几个关键因素进行考量。 首先是人格从属性。如果出租车公司对承包经营者有较强的管理和控制，例如明确规定了工作时间、工作路线，要求承包经营者遵守严格的考勤制度，并且对他们的服务质量进行详细的监督和考核，那么在人格方面，承包经营者就具有较强的从属性，这就更倾向于认定双方存在劳动关系。 其次是经济从属性。要是承包经营者的主要经济来源是从出租车公司获得的劳动报酬，并且其收入与工作成果紧密相关，同时经营风险主要由出租车公司承担，那么经济上的从属性也较为明显，这也是认定劳动关系的一个重要依据。 再者是组织从属性。当承包经营者的工作是出租车公司业务的重要组成部分，且需要按照公司的组织架构和业务流程来开展工作时，组织从属性就得以体现，这也有助于判断双方存在劳动关系。 根据《关于确立劳动关系有关事项的通知》第一条规定，用人单位招用劳动者未订立书面劳动合同，但同时具备下列情形的，劳动关系成立。（一）用人单位和劳动者符合法律、法规规定的主体资格；（二）用人单位依法制定的各项劳动规章制度适用于劳动者，劳动者受用人单位的劳动管理，从事用人单位安排的有报酬的劳动；（三）劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分。 举例来说，如果出租车公司要求承包经营者每天必须在固定的时间段出车，按照指定的路线运营，并且按月给承包经营者发放工资，同时承担车辆的大部分维修、保养费用等，这种情况下，双方很可能构成劳动关系。反之，如果承包经营者自主安排工作时间和路线，向出租车公司缴纳固定的承包费用后，剩余收益归自己所有，经营风险也主要由自己承担，那么双方就不太可能构成劳动关系，而更像是一种承包合同关系。 综上所述，出租车承包经营者与劳动关系是否有联系，要综合多方面因素，依据具体情况，结合相关法律规定来准确判断。
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