骑车过斑马线被撞责任如何判定？

在讨论骑车过斑马线被撞责任判定之前，我们先来了解几个关键的法律概念。“路权”是指交通参与者根据交通法规的规定，在一定的空间和时间内使用道路进行交通活动的权利。在斑马线上，行人以及骑车过斑马线推行的人具有优先路权。“注意义务”是指行为人在实施行为过程中，应尽到合理的谨慎和注意，避免对他人造成损害。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。这就明确了机动车在斑马线附近的义务。同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条规定，驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过。这是对骑车人在过斑马线时的要求。

责任判定要根据具体情况分析。如果骑车人下车推行过斑马线，那么机动车通常要承担主要甚至全部责任。因为此时骑车人等同于行人，机动车有避让的义务。若骑车人没有下车推行，而是直接骑车通过斑马线，那么骑车人可能也需要承担一定责任。不过，即使骑车人有过错，机动车一方如果没有尽到减速、避让等注意义务，也不能免除其责任，一般会根据双方过错程度来划分责任比例。比如骑车人未下车推行存在一定过错，但机动车超速行驶且未及时避让，可能会判定机动车承担主要责任，骑车人承担次要责任。在事故发生后，当事人应该及时报警，由交警根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据来准确划分责任。