question-icon 非现场执法治超是否可以找聚杰?

我遇到了车辆超载面临非现场执法处理的情况,不知道具体该怎么解决。听说有个叫聚杰的可以处理非现场执法治超的事,我想了解下是不是真的可以找聚杰来解决我的这个问题呢?
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  • #非现场治超
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非现场执法治超是指通过电子技术设备等手段,在不直接拦截车辆的情况下,对车辆超载等违法行为进行监测和执法的方式。它是交通管理部门治理超载现象的一种重要手段。 然而,关于是否能找“聚杰”来处理非现场执法治超问题,需要谨慎看待。从法律角度来说,交通执法的主体是法定的交通管理部门,如交通运输局下属的执法机构等。这些部门依据相关法律法规对超载等违法行为进行查处和处理。例如《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条规定,机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。第九十二条对超载的处罚做出了明确规定,公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款。货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。 “聚杰”如果并非法定的执法主体或得到执法部门合法授权的第三方机构,那么它本身并没有权力直接处理非现场执法治超问题。如果所谓的“聚杰”声称可以帮助逃避处罚或者以不正当方式处理,这不仅可能违反相关规定,还可能让当事人面临更大的法律风险。当事人应该直接与当地合法的交通执法部门联系,按照正规的执法程序和要求,积极配合处理超载违法行为。这样才能确保处理结果的合法性和公正性,避免陷入不必要的法律纠纷。

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