交通肇事后主动报警能否认定为自首？

在讨论交通肇事后主动报警能否认定为自首这个问题之前，我们需要先明白什么是自首。自首，简单来说，就是犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行。

根据《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的，以自首论。犯罪嫌疑人虽不具有前两款规定的自首情节，但是如实供述自己罪行的，可以从轻处罚；因其如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减轻处罚。

而在交通肇事的场景中，《最高人民法院关于处理自首和立功若干具体问题的意见》第一条规定，交通肇事后保护现场、抢救伤者，并向公安机关报告的，应认定为自动投案，构成自首的，因上述行为同时系犯罪嫌疑人的法定义务，对其是否从宽、从宽幅度要适当从严掌握。交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。

也就是说，交通肇事后主动报警，一般是可以认定为自动投案的。如果肇事者在报警后，还能如实供述自己交通肇事的罪行，那么通常是可以被认定为自首的。不过，由于保护现场、抢救伤者并报警本身是肇事者的法定义务，所以在量刑时，虽然会认定为自首，但从宽的幅度可能会相对小一些。

但如果肇事者虽然报了警，却没有如实供述自己的罪行，比如隐瞒了自己酒驾、超速等关键情节，或者在警方到达现场后又逃离等情况，那就不能认定为自首了。

总之，交通肇事后主动报警是有可能被认定为自首的，但关键还要看是否如实供述罪行等具体情况。在面对交通事故时，肇事者应积极履行自己的义务，配合警方调查，争取在法律框架内获得相对公正的处理。