事故车损折旧的赔付标准是什么？

事故车损折旧赔付标准在法律层面没有统一明确且具体细致的规定。

首先说一下基本的计算思路，财产损失的计算方式一般是原物价值减去残存价值。通常预计残值会按5%的残值率来计算。比如一辆车购买时价值10万元，按5%残值率，那预计残值就是100000×5% = 5000元 。

在折旧方法上，常见的是直线法。直线法就是在车辆预计使用年限内，平均分摊折旧额。

从法律依据来看，《中华人民共和国民法典》第一千二百零八条规定，机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。这表明事故车损折旧赔付要遵循相关法律规定来确定责任与赔偿。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条指出，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照不同情况承担责任。像机动车之间发生交通事故，有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错，按各自过错比例分担责任等。也就是说，车损折旧赔付要先看交强险的赔偿情况，不足部分再按事故责任划分来确定。

不过在司法实践中，各地法院对于车辆折旧费用的态度不同，多数情况下不太支持赔偿折旧费。但如果是新车，可去物价局价格认证中心鉴定 ，计算公式是{(车价(元)×里程(公里))/1000 }× n% ，这里使用补偿系数n由厂家在0.5 - 1之间确定，在三包凭证里会有明确说明 。

此外，车损折旧费计算方法还有百分比法和按年限等比例法。百分比法是根据车辆净购车价值和服役年限计算，每年车辆折旧率通常在5%至10%之间；按年限等比例法是根据车辆使用年限长短计算，每年折旧费用是车辆净购车价值乘以一个与车龄成正比的比例系数，比例系数通常在10%至12%之间，车龄增长比例系数增大。

相关概念：

直线法：在资产预计使用年限内，将资产的应计折旧额均衡地分摊到各使用期间的一种折旧方法。

净购车价值：车辆的购车价值减去残值后的价值。