群岛海道通过权和过境通行权有什么区别？

我最近在处理一些和海上运输有关的事务，涉及到过境通行。我不太清楚在什么情况下可以适用过境通行，是所有海域都可以吗，还是有特定的区域和条件限制？想了解一下过境通行的具体适用范围。

我最近在做一个关于海上贸易运输的研究，涉及到船只过境通过沿海国海域的情况。我不太清楚在这种情况下，沿海国拥有什么样的权利，比如沿海国能不能对过境船只进行检查、管控之类的，希望了解相关法律规定。

我想了解在海洋通行方面，过境通行制度和无害通过制度都存在。我不清楚在这两种不同制度下，沿海国分别需要承担什么样的义务。比如沿海国在保障通行上有啥责任，对通行船只该提供哪些便利等，希望得到详细解答。

我对群岛海道通过权不太了解，想知道行使这种权利有哪些具体要求。比如在通过群岛海道时，船只或者飞机需要遵循什么规则，有没有相关的限制条件等，希望能得到专业解答。

我在了解海洋权益相关知识时，对海洋管辖权和管制权不太清楚。想知道这两者到底有啥区别，它们在实际应用中有哪些不同体现，各自涵盖的范围是怎样的，希望能得到专业的解答。

我在处理一些涉及海运过境的业务，不太清楚在过境通行的情况下，沿海国具体有哪些权利和义务。比如沿海国能不能随意限制船只通行，需不需要为过境船只提供一些便利等。希望了解一下这方面详细的法律规定。

我在研究海洋相关法律知识时，看到了过境通行制度，但不太理解它的通过要求和目的具体是怎样的。我想知道在什么样的情况下可以适用过境通行，以及这种制度设立的意义到底是什么，希望能得到专业解答。

我在学习海洋相关法律知识时，对海洋管制权和管辖权这两个概念很迷糊。不太清楚它们具体有啥不同，在实际应用中各自的范围和效力又是怎样的，希望能得到专业解答。

我想了解一下在国际海洋通行规则里，过境通行制度具体能在哪些区域适用。我不是学法律的，对这方面不太懂，比如是特定的海峡，还是有其他更广泛的范围呢？想搞清楚这个制度到底管哪些地方。

我在了解海洋相关法律知识时，看到了无害通过权和过境通行权这两个概念，感觉它们有点相似，不太清楚它们具体有啥区别，想知道在适用范围、行使条件等方面二者分别是怎样规定的。

我在做与国际航运相关的业务，经常涉及船舶过境通行的情况。我不太清楚过境通行制度具体有哪些通过要求，比如船舶在通过特定区域时要遵循什么规则，飞机过境又有啥要求，希望能得到专业解答。

我对海洋法里的过境通行制度和无害通过制度不太明白。在日常新闻里看到船只通过某些海域，有时说是过境通行，有时说是无害通过，我就想知道这两个制度到底是怎么回事，它们有啥区别，适用在哪些情况呢？

我想了解一下，在国际通行规则里，过境通行到底适用于哪些对象呢？是所有的船舶和飞机都能适用吗，还是有特定的限制和要求？希望能得到专业解答，弄清楚这个概念适用的具体范围。

我想了解在过境通行制度下，沿海国具体享有哪些权利，又需要承担什么样的义务。比如在船舶和飞机过境时，沿海国能做什么、不能做什么，以及对自身海域管理方面的权利义务等，希望得到详细解答。

我在了解海洋通行相关法律知识时，对过境通行制度的通过方式不太明白。我想知道在这种制度下，船舶和飞机到底该以什么样的方式通过相关区域，是有特定的规则和要求吗？希望能得到详细解答。

我想了解在过境通行制度里，沿海国能有什么权利。比如在实际操作中，沿海国对于通过其海域的船只等能进行哪些管理和约束，这些权利的边界又在哪里，希望能有个详细的解答。

我最近在研究海洋法相关内容，对于过境通行制度很感兴趣。我想知道在这种制度下，具体的通过方式有哪些，是有特定的航线要求，还是有其他的限制呢？希望能得到专业的解答。

我想了解一下，在国际海洋的过境通行情况下，沿海国家到底有哪些权利呢？比如在安全管理、资源保护等方面，沿海国能做些什么、不能做什么，我不太清楚这些法律规定，希望能得到专业解答。

我在处理一些和国际海上通行相关的事务，不太清楚过境通行具体适用于哪些情况。比如在某些特定海域，什么样的通行算过境通行，它的界限和标准是怎样的，希望能了解过境通行的适用范围。

我想了解一下，在船舶和飞机进行过境通行时，沿海国在自己的海域范围内有什么权利呢？比如能不能对通行的船舶和飞机进行管理，有没有一些特定的权力可以保障自身利益等方面，希望能得到详细解答。