电车逃逸和肇事逃逸有什么区别？

首先，我们来明确一下电车逃逸和肇事逃逸这两个概念。电车逃逸通常指的是驾驶电车在发生碰撞、刮擦等事故后，为了逃避责任而逃离现场的行为。这里的电车一般是指电动自行车或者电动摩托车。而肇事逃逸则是一个更广泛的概念，它涵盖了所有机动车，比如汽车、卡车等，在发生交通事故后，当事人出于逃避法律追究的目的而逃离事故现场的情况。

从法律适用的角度来看，电车逃逸和肇事逃逸适用的法律依据有所不同。如果是电动自行车逃逸，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，电动自行车属于非机动车范畴。一般情况下，对于电动自行车逃逸，可能会按照一般的民事侵权来处理，逃逸者需要承担民事赔偿责任，赔偿受害人的医疗费、误工费、财产损失等。如果情节较轻，可能会由公安机关交通管理部门进行批评教育、罚款等处罚。

而肇事逃逸，特别是机动车肇事逃逸，性质就更为严重了。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。如果肇事逃逸构成犯罪的，比如导致人员重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，将以交通肇事罪定罪处罚，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

在责任认定方面，无论是电车逃逸还是肇事逃逸，逃逸方通常都会被认定为承担全部责任。这是因为逃逸行为破坏了事故现场的完整性，影响了事故责任的正常认定，所以法律规定逃逸方要承担不利后果。不过，如果有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻逃逸方的责任。

总的来说，电车逃逸和肇事逃逸在主体、法律适用、处罚力度等方面都存在明显的区别。肇事逃逸由于涉及机动车，其危害后果往往更为严重，所以法律对其处罚也更为严厉。