出租车负次责是否有停运损失？

在交通事故中，出租车即便负次责，也是可能存在停运损失的。停运损失指的是在交通事故导致车辆无法正常运营期间，车辆所有人或使用人因不能正常开展运输经营活动而遭受的经济损失。

根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。对于依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，属于财产损失的范畴。出租车属于经营性车辆，其因交通事故维修期间无法运营，必然会导致一定的经济损失。

虽然出租车在事故中负次责，但这并不影响其主张合理的停运损失。只不过在赔偿时，会根据双方的责任比例来确定具体的赔偿金额。比如，如果出租车方承担30%的责任，对方承担70%的责任，那么对方就需要按照70%的比例来赔偿出租车方的停运损失。停运损失的计算通常会考虑车辆的日平均营运收入、停运天数等因素。一般可以通过提供营运合同、收入流水、维修记录等相关证据来证明停运损失的具体数额。