司机在高速上的赔偿问题是怎样规定的？

在探讨司机在高速上的赔偿问题时，我们首先要明确几个关键的法律概念。交通事故责任认定是确定赔偿责任的基础。它是指公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，对交通事故的基本事实、成因和当事人的责任作出的具体认定。简单来说，就是判断事故中谁该对事故负责以及负责的程度。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条对赔偿责任有明确规定。如果事故是机动车之间发生的，那么由有过错的一方承担赔偿责任；要是双方都有过错，就按照各自过错的比例分担责任。例如，A车和B车在高速上发生碰撞，经过认定A车负主要责任，B车负次要责任，那么在赔偿时，A车可能要承担70% - 80%的赔偿份额，B车承担20% - 30%。

当机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，如果非机动车驾驶人、行人没有过错，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。假如在高速上有行人违规进入，司机正常行驶但还是发生了碰撞，即使司机没有过错，也可能要承担不超过10%的赔偿。

另外，交通事故造成人身伤亡、财产损失的，先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。这就是交强险的作用，它能在一定程度上减轻司机的赔偿压力。超过责任限额的部分，再按照前面提到的责任划分来进行赔偿。如果司机还购买了商业保险，如商业三者险，那么超出交强险赔偿限额的部分，还可以由商业三者险在其保险范围内进行赔偿。

在处理高速上的赔偿问题时，司机还需要注意一些程序问题。发生事故后，应立即停车，保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。如果因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。然后等待交警来进行事故责任认定，根据认定结果和相关法律规定进行赔偿协商。如果协商不成，可以通过诉讼等法律途径解决。