电动自行车与汽车相撞责任如何划分？

在电动自行车与汽车相撞的事故中，责任划分需要依据事故的具体情况，并参考相关交通法律法规。

首先，我们来了解一下责任划分的基本原则。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

接下来，我们分析几种常见的情况。如果电动自行车一方存在闯红灯、逆行、违规载人载物等违法行为，导致与汽车相撞，那么电动自行车一方通常要承担主要或全部责任。因为这些行为违反了交通规则，增加了事故发生的风险。例如，电动自行车闯红灯，在红灯亮起时强行通过路口，与正常行驶的汽车相撞，这种情况下电动自行车驾驶人的过错明显，可能会被认定为主要责任甚至全部责任。

如果汽车一方存在超速、酒驾、违规变道等违法行为，导致与电动自行车相撞，汽车一方可能要承担主要或全部责任。比如，汽车驾驶人酒后驾车，在行驶过程中反应迟缓，撞上正常行驶的电动自行车，那么汽车驾驶人要对事故承担主要责任。

还有一种情况是双方都存在一定的过错。例如，电动自行车在非机动车道逆行，而汽车在转弯时没有注意观察，这种情况下双方都有过错，责任划分会根据双方过错的程度来确定，可能是同等责任、主次责任等。

在实际处理事故时，交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据来确定双方的责任。如果当事人对责任划分结果不服，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。