电动车同行后车无刹车自撞护栏倒车了前车开走了前车有责任吗

我和另一辆电动车一起在路上走,结果后面那辆车因为没刹车撞护栏后还倒车了,我当时没多想就直接开走了。现在有点担心,想知道在这种情况下,我需不需要承担什么责任呀?就想具体了解下前车在这种状况里的责任判定问题。
张凯执业律师
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在这种情况下,前车是否有责任需要依据具体案情进行判断。


首先,如果后车是在正常行驶过程中,没有与前车发生任何接触碰撞,仅仅是自撞护栏倒车,且前车正常行驶没有出现过错行为,比如没有突然变道、急刹车等影响后车正常行驶的情况,那么通常前车是没有责任的。


其次,若是夜晚行车,前车没有按照规定开启尾灯,而后车的倒车又与前车未开启尾灯存在一定因果关系,那么前车可能要承担事故的次要责任 ,后车承担主要责任。这是因为《道路交通安全法》规定,夜间行车应当开启相应灯光,保障自身和其他车辆的安全可视性。


再者,如果前车在路面停车后没有按照规定开启危险报警闪光灯以及设立警示标志,从而导致后车自撞护栏倒车,那么前车可能需负担此次事故的次要责任,后车负担主要责任。


另外,如果前车倒车或者溜车时与后车相撞,从而引发后续后车自撞护栏倒车的情况,那么前车要负担此次事故的全部责任。依据《道路交通安全法实施条例》 第五十条,机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。虽然这里说的是机动车,但电动车在类似行为判断上也有一定参考意义。


在事故发生后,前车直接开走的行为也需要注意。如果被认定前车有责任,这种未经处理就离开现场的行为可能会被认定为逃逸,会面临更严重的处罚。相关概念:(肇事逃逸:指在发生交通事故后,当事人为逃避法律追究而逃离现场的行为 事故责任认定:交通管理部门根据事故现场情况、当事人行为等综合判断,确定各方在事故中应承担的责任比例 )

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